A SK Battery America está aumentando as contratações planejadas em sua fábrica de comércio em 15% em meio ao aumento de pedidos de veículos elétricos.
Enquanto isso, empresas rivais anunciaram suas próprias fábricas de baterias para veículos elétricos, incluindo GM e Volkswagen, pressionando a SK a manter o ritmo.
A SK contratará 3.000 trabalhadores na Geórgia até o final de 2023, acima da estimativa original de 2.600, disse o porta-voz Joe Guy Collier. A empresa já contratou 1.300 funcionários para sua unidade de comércio de US$ 2,6 bilhões, que iniciou a produção em janeiro.
Collier se recusou a dizer quantas baterias a SK produziu na Geórgia até agora, ou sua previsão para o ano inteiro.
A empresa sul-coreana está construindo a fábrica em duas fases e só concluiu a primeira fase. Ele estima que terminará a construção em setembro, com a produção total começando no início do próximo ano.
A SK tem contratos de fornecimento com a Ford e a Volkswagen para suas baterias fabricadas na Geórgia. Não disse se fornecerá baterias de VE para a Rivian , que está construindo uma fábrica de VE de US$ 5 bilhões a cerca de uma hora ao sul de Commerce nos condados de Morgan e Walton.
A instalação da SK, quando estiver concluída, fabricará 22 gigawatts-hora de células de bateria de íon-lítio anualmente, o suficiente para abastecer cerca de 430.000 veículos .
A indústria automotiva está correndo para mudar de veículos movidos a gasolina para veículos movidos a eletricidade, à medida que a demanda do consumidor aumenta. A Tesla esgotou a maioria dos modelos até o próximo ano, de acordo com relatos da mídia, e a carteira de pedidos da Rivian aumentou este ano. Montadoras e empresas de baterias anunciaram pelo menos US$ 13,5 bilhões em novos investimentos em fábricas de baterias de veículos elétricos na América do Norte, de acordo com o Automotive News.
A LG Energy Solution e a General Motors firmaram parceria para construir fábricas de baterias para veículos elétricos em Lordstown, Ohio, e Spring Hill, Tennessee. No ano passado, a SK concordou em pagar US$ 1,8 bilhão para resolver uma disputa de segredo comercial com a LG sobre a tecnologia de bateria usada na Geórgia.
No início deste mês, a LG anunciou um acordo com a Stellantis para construir uma fábrica de baterias EV de US$ 4,1 bilhões. em Ontário, Canadá. A Stellantis fabrica veículos Dodge, Fiat, Jeep e Maserati.
A Volkswagen planeja construir seis fábricas de baterias para veículos elétricos na Europa, que abastecerão suas fábricas automotivas na Europa. A fábrica da VW em Chattanooga, Tennessee, comprará baterias da fábrica da SK em Commerce.
A SK também formou suas próprias parcerias. A SK e a Ford Motor construirão uma fábrica de baterias EV na Turquia com 45 gigawatts-hora de capacidade anual.
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